겨울철에 히터가 나오지 않는다면...

추워서 운전하기가 상당히 힘이 듭니다. 

히터는 실내공기를 따듯하게 유지하는데 상당히 중요하지요

 

하지만,,,

대부분의 운전자들은 히터만 틀줄 알고 히터의 내부 청소와 필터를 잘 점검하지 않아

먼지가 쌓인채 히터를 무심코 틀게되고, 히터에서 나오는 먼지를 고스란히 운전자가 마시게 됩니다.

 

엔진의 열을 이용하는 히터의 내부에는 주행중 발생하는 미세먼지들이 쌓이기 마련입니다.

오염된 미세먼지는 건강을 헤치는건 물론이고 안전운행에도 영향을 미치게 됩니다.

오늘은 겨울철에 쾌적한 실내공기 유지하는 히터관리 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

겨울철 자동차 실내공기 쾌적하게 만들기위한 히터관리요령

 

온도조절 레버는 더운바람의 중간 위치가 적당하다.

 

 

 

 

히터를 사용할때 온도조절 레버를 더운 바람의 끝까지 올려놓고 온도를 조절하는 운전자들이 대부분인데요

쾌적한 실내 온도를 유지하려면...

온도조절 레버를 더운 바람의 중간 위치에 올려놓고 풍량위치를 맞추는게 바람직하다고 할 수 있습니다.

 

그리고 자동의 경우는 온도를 21도~23도 위치가 가장 적당하며,

매 시간마다 환기를 시켜주는것이 좋습니다.

 

 

바람세기 조절이 안된다면...

 

히터의 풍량이 조절되지 않고 바람이 약하거나 최고의 풍량으로만 나온다면,,,

히터저항장치의 고장일 가능성이 크므로 점검할 필요가 있습니다.

 

아예 작동이 되지 않는다면,,,

송풍모터 고장 또는 퓨즈가 끊어졌을수도 있기 때문에 점검할 필요가 있습니다.

 

히터의 곰팡이 냄새는 필터 오염 때문이다.

 

 

 

 

히터를 켰을때 캐캐한 냄새가 나고,

통풍구에서 먼지가 날린다면 이미 히터는 심각하게 오염이 된 상태입니다.

 

겨울철에는 히터를 처음 틀기전에는  필터를 점검해 오염이 심하다면,

수면에 관계없이 이리 교환하는것이 좋습니다.

 

이러한 캐캐한 냄새를 제거하기 위해 방향제나 향수를 이용해 냄새를 제거하는 경우가 있는데...

이건 냄새를 제거하는 것이 아니라,

캐캐한 냄새를 방향제나 향수를 이용해 순간적 으로 냄새가 나지 않게 하는것일 뿐...

방향제가 다 덜어지면 똑같은 곰팜이 냄새가 나기 마련입니다.

 

 

차내 곰팡이 냄새사 심할경우 겨자물로 제거할 수 있다.

 

쉽게 히터를 청소할 수 있는 방법은

에어로 송풍구, 운전석 밑부분, 시트등을 에어로 불어내고 말리는 방법이 다 입니다.

 

정비소나 셀프 세차장에서 직접 청소하면 묵은 먼지를 어느정도는 제거할 수 있습니다.

매트를 걷어내고 해볕에 말리는 것도 곰팡이 냄새 제거에 좋습니다.

 

이렇게 해도 냄새가 사라지지 않고 계속난다면,,,

겨자물을 이용해 송풍구에 연하게 희석한 겨자물을 살짝 뿌린다음

히터를 강하게 틀어 곰팡이 냄새를 제거할 수 있습니다.

 

히터를 작동하면 차내에 습기가 차고 냄새가 난다면

 

 

 

 

히터를 켜면 실내 유리에 습기가 차 운전하는데 방해가 된다면,,,

라디에이터에서 부동액이 샐 가능성이 높습니다.

 

더운 바람은 정상적으로 나오는데 담콤한 냄새가 나고 두통이 온다면,,,

부동액이 새는지 반드시 점검해야 합니다.

 

냉각수가 송풍모터를 타고 들어온후 기화되어 실내에 유입되기 때문입니다.

냉각수에 포함된 부동액 원료 중에는 인체에 유해한 성분도 있으므로 반드시 점검하고 수리를 해야 합니다.

 

따뜻한 바람이 나오지 않는다면 서머스탯 고장일 가능성이 높다.

 

겨울철 히터의 가장 흔한 고장은 따뜻한 바람이 나오지 않는것인데요

보통 시동을 걸고 3~5분 정도면 따뜻한 바람이 나와야 정상이라 할 수 있습니다.

엔진 온도가 충분히 상승 했는데도 불구하고 찬바람만 나온다면

서머스탯이란 온도 조절장치의 고장일 가능성이 크므로 점검해야 합니다.

 

여름철 엔진과열로 오버히트 경험이 있는 차라면

엔진 내부가 녹슬면서 부식물이 고여 히터 코어가 막혀있을 가능성도 있습니다.