최근 우리나라 기후가 변함에 따라서 겨울철에 폭설량이 증가하고 있습니다.

특히,,,

폭설이 내린 도로 위나 얼음이 녹지않는 그늘진 빙판길은 자칫 잘못하면

크나 큰 자동차사고와 직결되기 때문에...

더욱 주의를 기울이고 단단히 대비를 해야 합니다.

낮아진 노면온도와 마찰계수로 자동차 타이어가 쉽게 접지력을 잃는 겨울철에는

반드시...

필요한  장비와 정비를 구축해야 합니다.

겨울철 빙판길에서 사고 위험을 줄일려면 타이어 관리를 해야하는데요.

특히 눈이 많이 오는 지역은 겨울철에는 스노우 타이어가 있는게 좋습니다.

오늘은 스노우 타이어의 필요성과 관리하는법에 대해서 알아 보도록 하겠습니다.

스노우 타이어란

타이어 관리방법 어떻게?

       ●  3개월에 1번씩 타이어상태를 점검받는것이 좋습니다.

       ●  마모한계1.6mm이하인 타이어는 사용하지 않는것이 좋습니다.

       ● 타이어는 차종에 따라서 적정공기압을 유지하는것이 좋으며

          고속도로를 주행 할 때는 타이어의 공기압을 10~15%더 주입하는것이 좋습니다.

      ●  장거리 고색주행의 경우에는 타이어 내부의 축적된 열을 식혀주기 위하여

          약2시간마다 충분한 휴식을 취하는것이 좋습니다.

     ● 불규칙한 타이어마모를 방지해 수명을 연장하고 연비를 향상시키기 위해서

         타이어는 일반적으로 5000K~10000K를 주행한뒤 위치 교환을 해주는것이 좋습니다.

겨울철 타이어 적정 공기압은 어느정도?

타이어가 마모 되거나 공기압이 부적절한 타이어를 장착한채 차량을 주행하면 ...

타이어 손상...

연비손실...

조향 및 제동력 상실...

의 원인어 되어 사고 발생률이 높은 원인이 됩니다.

일상점검을 통해 타이어의 상태를 점검하여

이상 시에는 자주가는 카센타나 정비소에서 점검을 받는것이 좋습니다.

적은 공기압을 넣은 타이어

적은 공기압 보다 사이드 휠의 기울어짐 이 크며,

과다한 열 발생으로 손상을 일으키고 불규칙한 마모의 원인이 될 수 있습니다.

과다한 공기압을 넣은 타이어

외부 충격에 약하며 불규칙한 마모의 원인이 될 뿐 아니라

차가 통통 튀는 현상이 발생합니다.

적정 공기압을 넣은 타이어

도로와 완전한 접촉을 하여 최대의 견인력 및 제동력을 발휘하여, 부위별 마모를 뀬일하게 하여

타이어 수명을 연장 시킬 수 있습니다.